Mexicano gana lotería de Estados Unidos desde Méxicoby Mariana Jimenez / noviembre 17, 2020El billete de mil pesos estará circulando el próximo año.
La semana pasada fue el lanzamiento del polémico nuevo billete de 100 pesos y el Banco de México (Banxico) ya está preparando, antes de finalizar el año, el próximo ejemplar para reemplazar al de mil pesos.
El Banco de México publicó en su cuenta de Twitter Emisión Banxico, que antes de terminar el año saldría un nuevo ejemplar para sustituir al viejo billete.
¿Qué se sabe del nuevo billete?
El ejemplar reemplazará al Padre de la Patria, Don Miguel Hidalgo y Costilla, con los personajes Hermila Galindo, Francisco I. Madero y Carmen Serdán, con distintivos de la Revolución Mexicana.
Por otra parte, en el reverso se representará el ecosistema de selvas húmedas con el jaguar y el zapote en la Antigua Ciudad Maya de Calakmul, según informó la cuenta oficial.
El nuevo diseño podría ser en color gris, con algunos de los diseños probables antes revelados.
El billete actual de mil pesos
El billete de mil pesos tiene como protganonista a Miguel Hidalgo y Costilla. Además, el elemento principal es una vista en perspectiva de la universidad de Guanajuato.
La semana pasada se presentó el ejemplar de 100 pesos, donde aparece Sor Juana Inés de la Cruz; asimismo, los distintivos hacen referencia al periodo de la Colonia, su color es en totalidad rojo y ya está en circulación.
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Los problemas que ya se conocían del metro de la Línea 12
El pasado lunes el Metro de la CDMX sufrió uno de sus accidentes más catastróficos de la historia.
La línea 12 colapsó con pasajeros abordo, al menos dos fenómenos afectaban al tramo elevado la noche del lunes tres de mayo en la alcaldía Tláhuac, de la Ciudad de México.
El accidente ocasionó la muerte de 23 personas, al menos 79 heridos y 34 fueron trasladados a hospitales, de acuerdo con Claudia Sheinbaum.
Desde su construcción, este tramo fue el origen del llamado “desgaste ondulatorio” que obligó al cierre de 12 estaciones de la Línea 12 por daños en el sistema de vías, el 11 de marzo de 2014.
Tres años después, el 19 de septiembre de 2017, el sismo de magnitud 7.1 obligó a un nuevo cierre en el tramo elevado de la Línea Dorada, ahora por daños estructurales en el tramo elevado.
Los problemas
El mal diseño de las curvas
Originalmente, se pensaba que el diseño de las curvas en la Línea 12 del Metro únicamente ocasionaba que bajara su velocidad. Sin embargo, la Comisión encontró problemas más graves que pisarle tantito al freno.
“En la curva, la diferencia de rieles interior y exterior comienza a ser significativa, causando que las ruedas mancomunadas no compensen la diferencia de velocidad requerida provocando que las ruedas exteriores se deslicen sobre el riel exterior, generando así fuertes vibraciones y desgastes mayores en los rieles”,
señalan en su reporte.
Los componentes casi no cumplían con los límites internacionales
La misma Comisión encargada por la Cámara de Diputados señaló que los materiales y los componentes de la Línea 12, de milagro cumplían con los estándares internacionales.
“Los diferentes componentes de la vía tomados individualmente, están conformes a las normas internacionales”, se lee en el estudio. Hasta ahí suena bien, ¿no? El problema viene más adelante.
Eligieron mal los materiales
En el documento también señalan la mala calidad de los materiales, para seguirle a las irregularidades.
En la página 26 (recuerden que acá pueden seguir el documento con nosotros) señalan que “la deficiente compatibilidad” entre los materiales provoca el deterioro de la vía. Sin embargo, lo más alarmante se encuentra más abajo, pues los especialistas admiten que no soportan la energía del transporte colectivo.
“El estado de las infraestructuras es alarmante”
Aunque la frase lo dice todo, en ese apartado, la Comisión para revisar la Línea 12 del Metro ponía el enfoque en la infraestructura civil.
A pesar de que señalaban que no presentaba riesgos por el paso de los trenes, sí desataba la preocupación el estado en el que se encontraba… y más aún que se estaba, según esto, estrenando.
Empleados de Facebook se rebelan y realizan paro online
Empleados de Facebook se rebelaron este lunes contra la decisión de Mark Zuckerberg de no tomar ninguna medida con respecto a un polémico mensaje del presidente de EE.UU. Donald Trump, compartido en redes sociales, y llevaron a cabo un paro online.
El acto incluyó una serie de quejas compartidas por varios trabajadores de Facebook durante los últimos días. Los mensajes criticaban la decisión tomada por Zuckerberg y la comparaban con lo hecho por Twitter.
Mensaje de Trump desató el enojo
El mensaje compartido por Trump en sus cuentas de Facebook y Twitter se refería a los actos de violencia que se han repetido en varias ciudades de EE.UU. Desde la muerte del afroamericano George Floyd a manos de un policía blanco en Mineápolis, la postura del presidente ha sido mano dura contra las manifestaciones.
Estos MATONES están deshonrando la memoria de George Floyd, y no dejaré que esto pase. Acabo de hablar con el Gobernador (de Minesota) Tim Walz y le he dicho que el Ejército está con él. Cualquier dificultad y asumiremos el control pero, cuando el saqueo comience, empieza el tiroteo”, escribió el mandatario.
Inconformidad por la no censura
Twitter determinó que el mensaje violaba su normativa comunitaria contra contenidos que glorifiquen la violencia, y lo censuró parcialmente. Esta acción dificultó y en algunos casos impidió que los usuarios pudieran leer el tuit e interactuar con él (por ejemplo, dándole a ‘Me Gusta’ o escribiendo una respuesta).
Sin embargo en Facebook el mensaje no sufrió ningún tipo de censura ni se limitó su exposición, y el propio Zuckerberg dijo que, aunque él personalmente rechaza el contenido del mensaje del presidente, este está amparado por la libertad de expresión en la plataforma.
Mark (Zuckerberg) no lleva razón, y me esforzaré al máximo para que cambie de opinión”, escribió en su cuenta de Twitter el director de diseño de producto para la sección de noticias de Facebook, Ryan Freitas.
Como Freitas, otros trabajadores de la empresa de Menlo Park (California, EE.UU.) hicieron público su desencuentro con su jefe a lo largo del fin de semana, y finalmente organizaron el paro virtual este lunes.
